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國(guó)內(nèi)噴氣增焓與歐洲低溫供暖技術(shù)大比拼
發(fā)布時(shí)間:2023-05-09

     國(guó)內(nèi)噴氣增焓與歐洲低溫供暖技術(shù)哪種效果更好?這是做北方供暖的工程商在技術(shù)層面上一直糾結(jié),也是使大家疑惑的問題,所以在加盟西萊克和購買西萊克超低溫西萊克熱泵時(shí)會(huì)提及問到的問題。那么,這兩種產(chǎn)品在技術(shù)上那一個(gè)比較好呢?


    到底噴氣增焓與歐洲低溫供暖技術(shù)哪個(gè)更好?首先讓我們簡(jiǎn)單了解一下國(guó)內(nèi)的噴氣增焓與歐美低溫供暖技術(shù)的區(qū)別。


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噴氣增焓與歐洲低溫供暖技術(shù)大比拼


    噴氣增焓壓縮機(jī)是谷輪最新一代渦旋壓縮機(jī)專利技術(shù),噴氣增焓技術(shù)是指以噴氣增焓壓縮機(jī)為基礎(chǔ),優(yōu)化了中壓段冷媒噴射技術(shù)。壓縮機(jī)是采用兩級(jí)節(jié)流中間噴氣技術(shù),采用閃蒸器進(jìn)行氣液分離,實(shí)現(xiàn)增焓效果。它通過中低壓時(shí)邊壓縮邊噴氣混合冷卻,然后高壓時(shí)正常壓縮,提高壓縮機(jī)排氣量,達(dá)到低溫環(huán)境下提升制熱能力的目的。在整個(gè)系統(tǒng)中也起到了關(guān)鍵性的作用,一方面對(duì)主循環(huán)回路冷媒進(jìn)行節(jié)流前過冷,增大焓差;另一方面,對(duì)輔助回路(這路冷媒將由壓縮機(jī)中部導(dǎo)入直接參與壓縮)中經(jīng)過電子膨脹閥降壓后的低壓低溫冷媒進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱,以達(dá)到合適的中壓,提供給壓縮機(jī)進(jìn)行二次壓縮,提高了壓縮機(jī)的效率。


 歐洲低溫供暖技術(shù)采用歐洲寒冷地區(qū)普遍使用的超低溫壓縮機(jī)及低溫高效環(huán)保制冷制404A,采用逆卡若循環(huán)原理,壓縮機(jī)不對(duì)稱渦旋的特別設(shè)計(jì),軸承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)化及主機(jī)以制熱為主設(shè)計(jì)使主機(jī)的制熱效果更高,在低溫下制熱能效比比常規(guī)機(jī)組高50%-80%,機(jī)組在環(huán)境溫度大幅下降時(shí)而制熱量衰減很少,充分保證機(jī)組在低溫環(huán)境溫度下的制熱效果。


 噴氣增焓與歐洲低溫供暖技術(shù)哪種效率更高?


 噴氣增焓技術(shù)在國(guó)內(nèi)剛興起,采用常規(guī)谷輪壓縮機(jī),R22中溫冷媒。依靠噴氣增焓技術(shù)讓設(shè)備可以在低溫下運(yùn)行。而采用歐洲低溫供暖的超低溫西萊克熱泵配置都是針對(duì)低溫工況下而設(shè)計(jì)的,在歐洲市場(chǎng)已經(jīng)有幾十年的歷史,產(chǎn)品比較成熟。兩款不同的技術(shù),設(shè)備達(dá)到的效果是一樣,只是相對(duì)而言,歐洲低溫供暖技術(shù)更穩(wěn)定,在國(guó)內(nèi)銷售的性價(jià)比要更高。